В последние дни лета, с 25 по 30 августа, прошел фестиваль туристов-парусников «Казантип-2024». Однако владельцы маломерных судов разъехаться не спешили: организатор парусной регаты
в течение недели давал мастер-классы. Новички учились управлять, а старички не хотели покидать берег. Так и катались еще неделю по морям – по волнам!
Анатолий Кулик – главный конструктор и основатель компании «Кулик». На катамаране собственной конструкции он совершил кругосветное плавание. У Анатолия огромный опыт проектирования, изготовления судов этого класса и организации путешествий на них. Поэтому ежегодно на парусную регату, которую Кулик проводит на Казантипе, спешат команды со своими малыми суднами со всей страны. Так было и в этом году.
Соревнования туристов-парусников проходят на Казантипе ежегодно
Цель: популяризация и развитие парусного туризма и парусного спорта в Республике Крым. Участники знакомятся с акваторией Азовского моря и побережья в районе мыса Казантип. Как считают организаторы, это уникальный природный регион для занятий активным отдыхом и водными видами спорта.
Поставленные задачи, как всегда, были выполнены. Выявлены сильнейшие, спортсменов-победителей и призеров чествовали всем дружным коллективом – а в этом году участвовало 35 команд из самых разных регионов России!
Конечно, такие встречи влекут любителей морей и владельцев маломерных судов на регату, ведь это не только соревнования, а ещё повышение спортивного мастерства, парусной квалификации. Для многих это проверка подготовленности судов и экипажей к более сложным парусным путешествиям.
Это ещё и очень интересный, полезный досуг. Провести отпуск на берегу Азовского моря, в палатках, в компании единомышленников – это здорово. Днем походы в море, учеба, соревнования, вечером – песни у большого костра, театрализованные пиратские вечеринки, рассказы друг другу о себе. Обменявшись опытом, туристы-парусники разъезжаются по домам, но через год они непременно вернутся, в этом нет никаких сомнений!
Веди нас, капитан!
Организаторами соревнований является российская компания «Кулик» – по фамилии путешественника, совершившего кругосветку, и главного командора соревнований Анатолия Кулика. Информацию о нём легко найти на просторах Интернета. Он прошёл по океану более 65 тысяч километров, сменив четыре судна. Путешественник с опытом, знающий, как приручить стихию, давно завоевал доверие у своих коллег-катамаранщиков, так что собирается людей ежегодно очень много. Кулик говорит, что лёгкими судами, которые он создаёт своими руками, может управлять даже ребёнок, потому что это очень просто. Правда, во время опроса участников эта мысль бывалого путешественника была принята с молчаливой улыбкой – лёгкости еще надо научиться.
С нашего Феодосийского округа любители погонять под парусом приезжают на соревнования тоже, в этом году феодосийцев было двое. Призовые места ребята не заняли, зато удовольствие и заряд бодрости получили на год вперёд!
Все по-настоящему: назначается судья соревнований, главный секретарь. Поддержку соревнованиям оказывает Администрация города Щёлкино Республики Крым. Партнерами соревнований выступают организации, а также частные лица, оказывая материальную, организационную и информационную поддержку.
Под парусом вокруг мыса Казантип
Итак, в районе Мыса Казантип, со стороны Русской Бухты и города Щёлкино, всё больше и больше машин, растёт палаточный городок, на берегу собираются маломерные суда и красиво выстраиваются в ряд. Паруса играют на солнце, готовятся поймать дуновение ветра и понести владельца по морской поверхности. А ходят они долго и много. Как рассказал один из участников, в этом году, несмотря на плохую погоду, никто не сдался, и ходили по морю даже по 40 километров!
– Владимир, расскажите, как вообще в целом это бывает? С чего начинается парусная регата, и каковы ее этапы?..
– Пожалуй, базовые моменты, это размещение в лагере; открытие, представление команд; соревнования, старт и финиш маршрутной гонки; закрытие и награждение победителей. Всё проходит на территории Детско-юношеской парусной школы Федерации парусного спорта Республики Крым в городе Щелкино. Иногда останавливаемся в промежуточных местах стоянок во время «Маршрутной гонки» – на необорудованных местах побережья Азовского моря в местах, согласованных с Администрацией города Щёлкино.
– Кто берёт на себя организацию питания участников?
– Быт мы организовываем себе сами. Живем в палатках. Палатками и всем необходимым снаряжением участники обеспечивают себя самостоятельно. Но если не хочется спать в палатке – в шаговой доступности от лагеря находятся отели, можно комфортно разместиться. Питанием тоже участники обеспечивают себя сами – пища готовится в условиях кемпинга. Опять же если неохота возиться с продуктами, можно перекусить в кафе, расположенных недалеко от лагеря.
– Но ведь нужно ещё доставить судна на соревнования, и их необходимо охранять…
– Суда привозим сами. На самом деле, это только кажется, что сделать это сложно. Никаких трудностей привезти катамаран в собранном виде нет. Я, например, из Феодосии с катамараном, палаткой и другими предметами полевого быта приехал на легковом такси. Охрану судов у моря обеспечивает оргкомитет, да и в целом территория лагеря закрыта для посторонних.
– Насколько безопасен такой вид спорта?..
– При соблюдении всех инструкций и правил – абсолютно безопасен. Существуют правила пользования внутренними водными путями РФ, международные правила проведения парусных гонок и другие регламентирующие документы. Постоянно действует – без подъема специальных сигналов – правило 40: все участники соревнований обязаны быть в спасательных жилетах с момента выхода судна на воду до возвращения на берег.
– Расскажите коротко, как прошла неделя у Азовского моря…
– В день заезда 24 августа была сборка и подготовка судов к соревнованиям, техосмотр. Затем тренировка участников на акватории.
В воскресенье было торжественное открытие соревнований, зачет-допуск. Затем парад-гонка судов вдоль набережной города Щелкино. Праздничный вечер включал в себя представление всех команд – участников соревнований. Каждая команда готовила выступление-визитку.
Понедельник начали с коротких гонок на 3-5 километров. Старты с берега и старты с воды. За неделю соревнований прошли две гонки вокруг мыса Казантип – туда и обратно.
30 августа состоялось торжественное награждение победителей и призеров соревнований. А потом прошёл фестиваль «Пиратской песни»: праздничный костюмированный концерт силами организаторов, участников и гостей соревнований. Это было очень весело!
На следующий день можно было разъезжаться, но никто никуда не уехал. Анатолий Кулик проводил мастер-классы, мы неделю еще занимались, учились и гоняли на суднах!
– Владимир, допустим, я решу принять участие в парусной регате в 2025 году. Что мне нужно будет сделать?
– Нужно следить за информацией на сайте Анатолия Кулика. Как только появится положение о конкурсе, в установленные сроки нужно подать заявку на участие в соревнованиях и оплатить стартовый взнос. Заявка подается в электронной форме, взнос небольшой: две тысячи с судна, плюс тысяча с человека. Соревнования некоммерческие, и все стартовые взносы используются для обеспечения проведения соревнований.
Не морем единым…
Погода в дни проведения регаты была не очень благоприятная, пару дней шли дожди, дул сильный ветер. Участники не скучали. Анатолий Кулик вывез команды в Феодосию, а наши ребята-феодосийцы провели для своих товарищей экскурсию по городу 25-ти веков. Конечно, первым делом посетили Галерею И.К. Айвазовского. Творчество мариниста произвело большое впечатление на «морских пиратов».
Погуляв по набережной и проспекту Айвазовского, поехали в Генуэзскую крепость. Посетив храмы, зашли в гости к известному феодосийскому краеведу Олегу Павлову. За чашкой чая на террасе с видом на Феодосийский залив Олег рассказал гостям историю древней Кафы, возрождения храмов, о жителях Богом Данной и особенностях Восточного Крыма.
География участников широкая, в этом году на соревнования приехали 35 команд! Они прибыли из 24 городов России. Из Сочи, Феодосии, Геленджика, Ростова-на-Дону, Волгограда, Москвы, Курска, Санкт-Петербурга, Луганска, Екатеринбурга, Таганрога, Анапы, Керчи, Волгодонска, Краснодара, Верхней Пышмы, Нового света, Новосибирска, Чебоксар, Новороссийска, Перми, Великого Новгорода, Бердска. Расстояние – не помеха, они едут за новым опытом и походить по морю на своих маломерных судах с интересными названиями: «Рыжий», «Ветроход», «Горняк», «Шмель», «Беркут», «Протон», «Трезвый», «Баламут», «Альтернатива», «Акварель», «Акулодав», «Скиф», «Доктор Ливси», «Вендетта» и другие. Интерес к парусному спорту только растёт. И значит, ровно через год в завершение лета раскинутся над заливом у Казантипа паруса регаты-2025!
Елена ЗАДОРОЖНАЯ, фото автора